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航空貨運站常見問題
國內空運航空貨運代理工作和前景發展
- 發布時間：2019-01-26
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貨運代理作為航空貨運的主要客戶群，目前整個中國航空貨運代理水平差異較大。諸如航盟空運等一級航空貨運代理公司，具有資金、規模等優勢，具備全國各城市服務網絡，自身無航空器資源，依靠體量優勢商議價格，由此來服務各個對貨物運輸高時效的客戶群。由于航空貨代準入門檻低，導致眾多中小二級航空貨運代理進入，上海空運此類依靠航司本身的管理漏洞，搶時間、搶倉位、搶貨源，經過日積月累，這些貨代本身慢慢與航司有了千絲萬縷的聯系，甚至間接影響操縱航司對貨物空運的定價。但本質上看一級航空貨運代理必須依靠航司存活，同時自身面臨巨大競爭，因此對于航空貨運發展，貨運代理可以帶來促進性作用。總體來說，除去高資質大規模航空貨代，對于數量眾多的中小二級代理，航司無法有效直接的培育忠誠客戶是造成貨運不穩定的原因之一。
上海航空快遞對國內部分航線航班放寬許可準入條件，國內空運航空公司可以依據市場發展情況自行調整航線要求。這樣可以促進國內航空空運價格的改革，同時給航司更大的自主權。
上海航空物流只加強行業監管，確保民航安全運行品質。正確對待空運安全與發展、安全與效益的關系，認真落實安全工作會議中的“四個責任”，加強關鍵技術隊伍資質建設，扎實解決安全生產中的突出問題，努力實現持續安全；要眼睛向內，強化安全生產運行組織和內部管理，制定和完善航線正常工作的規章標準，確保航司、機場、空管等安全生產運行單位的日常運行工作制度化、標準化、規范化、程序化，使各級監管部門對航線運行的監管有法可依，有法必依。
希望調整行業結構，促進航空行業協調發展。要不斷完善民航公共財政補貼政策，加大對民航發展的扶持力度；鼓勵引導航空。企業轉變運行模式，實施差異化戰略；在保持行業增長結構調整良好態勢的同時，同時將繼續重點支持中西部地區民航發展，重點支持航空貨運、低成本航空和通用航空發展，努力提升空運物流競爭力。
www.chihuahuaforum.net航空貨運航線有：北京、大連、西安、成都、重慶、綿陽、南充、宜賓、合肥、黃山、安慶、阜陽、鄭州、南陽、洛陽、濟南、青島、煙臺、威海、濰坊、臨沂、東營、拉薩、昌都、林芝、海口、三亞、南京、無錫、常州、鹽城、徐州、南通、連云港 杭州、溫州、寧波、黃巖、義烏、衢州、舟山 南昌、贛州、九江、井岡山、景德鎮 廈門、福州、晉江、武夷山、連城 長沙、張家界、常德、 廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江、上海、天津、呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、鄂爾多斯、滿州里、海拉爾、包頭、烏海、通遼、赤峰、銀川、格爾木、貴陽、 昆明、麗江、大理、沈陽、哈爾濱、長春、大連、杭州、南京、烏魯木齊、喀什、阿克蘇、庫爾勒、和田、阿勒泰、哈密、庫車、且末、塔城、伊寧、博樂、富蘊等國內航線。
國內空運航空貨運代理工作和前景發展淺談擔心暴力托運？浦東機場為你“直播”行李搬運
圖：上海機場試行“直播”行李搬運
為期40天的2019年春運于1月21日啟動，據預測，浦東機場春運期間航班起降架次約5.6萬架次，同比增長1.21%，旅客吞吐量約860萬人次，同比增長4.7%（日均起降1400架次，日均進出港旅客21.5萬人次）。
1月21日是春運第一天。踏上春運歸途，旅客在浦東機場已經感受到了濃濃的年味。
帶上一份驚喜回家
記者在現場看到，兩座航站樓被喜慶氛圍所包圍，出發大廳中央位置，均布置了“金豬賀歲祥瑞迎春”的大型綠化景觀，各種花卉交相輝映，立柱上的迎春海報隨處可見。
圖：浦東機場濃濃的新春氛圍 晨報記者 朱影影攝
圖：在浦東機場收獲“福”字的旅客 晨報記者 朱影影攝
此外航站樓內問訊柜臺、登機橋、航顯屏、移動門等處也裝飾一新，為旅客出行增添了濃濃的新春氣氛。節日里少不了各種傳統特色的文化活動，春運首日T2航站樓舉辦唱響水鄉“鄉村旅游style”活動，開展滬劇演出，展示傳統工藝。旅客在浦東機場航站樓內不但能感受到濃濃的年味還能將這份年味帶回家。準備飛往臺中的旅客王女士就收獲了現場制作的“福”字，她說打算帶回臺中的家中貼在門上，“非常喜歡這些傳統的東西，沒想到還能把這份驚喜帶回家”。
浦東機場還將舉辦江南民俗新體驗活動，以互動形式品味江南文化；1月29日、2月3日和19日在兩樓舉辦春節主題表演、與旅客進行互動游戲、巡游、贈送旅客春節紀念品等活動。
增加多個夜間航班
據上海機場集團介紹，增量旅客目的地多集中于國內的東北、西南、中南地區和臺北、高雄等熱點城市，以及東南亞、日本等國際旅游目的地。
根據客流分布，預計春節長假前一周（1月28日至2月3日）浦東機場將迎來春運離港旅客高峰；正月初六至初十（2月10日至2月14日）將迎來春運進港客運峰值，屆時，日均進出港旅客量將突破22.5萬人次。
為緩解春運旅客量激增與大型機場白天時刻受限的矛盾，民航局在上海浦東、廣州白云、成都、烏魯木齊等十個機場開展了凌晨1點至6點的國內航班夜航試點。屆時，浦東機場將增加多個夜間航班，以滿足春運期間旅客出行需要。
為應對春運期間可能出現的大霧、低溫、冰雪天氣帶來的航班延誤等情況，浦東機場目前已在機坪設置6個航空器集中除冰位，配備吹雪車、除冰液撒布車、吸水式清掃車、足量除冰液和融雪劑等專用設備和物資。
如遇低溫天氣，處于室外的浦東機場出租車站點將預備御寒毛毯提供給候車的旅客。同時站點還提供熱水、姜茶、暖寶寶等。
特色服務
大屏幕可看行李搬運
旅客出行歸來，行李是否安全，是一件牽掛人心的事。為了讓旅客放心，浦東機場試行推出了行李裝卸透明作業。在行李裝卸時，安裝攝像頭，并在行李到達區以大屏幕顯示，全程反饋行李的搬運過程。目前，在T1的5號行李到達轉盤、T2的38號行李到達轉盤試點實施，以透明作業改善旅客體驗。
圖：上海機場試行“直播”行李搬運
行李托運出現異常是一件讓旅客頭疼的事，今年春運，浦東機場行李查詢也推出新舉措，嘗試結合微信“掃一掃”功能，為旅客制作“行李查詢服務提示”。行李查詢將阿聯酋航空、卡塔爾航空等7家航空公司官網的查詢行李頁面通過網頁插件轉化為二維碼，與不正常行李延誤處置流程、二維碼掃描說明一同打印在A4紙上，在為旅客填寫行李事故報告時一并發放，讓旅客在家中通過微信掃描，也能夠實時查詢到行李的進展，減少旅客不安和焦慮。
“無感”出行更加便捷
今年春運，浦東機場進一步加大自助值機推廣力度，航站樓內共配備有186臺自助值機終端設備，包括東航、春秋等20余家航空公司正在使用。
航站樓內設置共有自助行李托運設備14臺。通過手機值機、快速通道、人臉識別系統可以實現智能安檢服務，有效減少了旅客安檢排隊等候時間，新增了多條手機值機通道，1號航站樓國內出發安檢區23條手機值機通道，2號航站樓國內出發安檢區10條可供手機值機旅客安檢通道，每天平均有52000人通過人臉識別系統過安檢通道。
目前浦東機場出入境自助通道數量達到120條，從浦東機場出境、入境，無論是1號航站樓還是2號航站樓，都可以選擇自助通關，可享受“10秒通關”體驗。
