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上海浦東機(jī)場物流 機(jī)場貨運(yùn)官網(wǎng)當(dāng)天件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-05-25
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上海浦東機(jī)場物流 機(jī)場貨運(yùn)官網(wǎng)當(dāng)天件【021-60523632】上海航空快遞同時(shí)簽約海內(nèi)多家航空公司400余條航線，保證上海航空運(yùn)輸的順暢，其航空“即日到”等業(yè)務(wù)以高速正確受到廣泛的好評。 事實(shí)上，美國FedEx、UPS、德國DHL、上海航空快遞荷蘭TNT這四家國際物流“大鱷”都設(shè)有全球性的航空快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并且早在上世紀(jì)80年代起就接踵進(jìn)入中國。 2009年，航空速運(yùn)公司成立了順豐航空有限公司后，成為海內(nèi)第一家也是目前唯逐一家使用全貨運(yùn)專機(jī)的快遞企業(yè)。 2011年年底，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）上海航空物流發(fā)布的新一期航空業(yè)流動(dòng)月度講演顯示，2011年11月份全球航空貨運(yùn)量環(huán)比增長僅為1.1%，我國航空貨運(yùn)市場的表現(xiàn)固然好于國際市場，但11月份航空貨運(yùn)量環(huán)比增長也只有4.4%。上海航空快遞航班航線、自有貨機(jī)、航空快遞公司……未來航空快遞行業(yè)的盛況已在面前。
近兩年來，因?yàn)閲H進(jìn)出口商業(yè)增速放緩，上海民航快遞我國的國際航空貨運(yùn)業(yè)受到了直接影響，不但增長速度放緩，而且一度還泛起了航空托運(yùn)公司不計(jì)本錢超低價(jià)攬客的局面。總之，從2011年中開始泛起的國際航空貨運(yùn)下滑的勢頭仍在加劇，國際航空貨運(yùn)市場的疲軟短時(shí)間內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。為應(yīng)對消費(fèi)者對物流及時(shí)性及正確性越來越高的要求，航空快遞順勢而生且不斷壯大，上海航空快遞成長為海內(nèi)航空貨運(yùn)市場的重要組成部門。
上海浦東機(jī)場物流告訴你-貨代物流中的CTN和CTN No是什么意思？
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貨代物流中的CTN和CTN No是什么意思？
航空快遞1. CTN的英文和中文名稱是什么？
在物流、貨代及包裝行業(yè)，CTN通常指的是Carton，CTN是Carton的縮寫與簡稱。Carton箱我們最常見到的紙箱。根據(jù)Carton的音譯，紙箱通常也被叫做“卡通箱”。
CTN是最常見的包裝方式。除了紙箱包裝，還有其他包裝方式，比如桶裝、袋裝、捆裝、罐裝、瓶裝等。
航空貨運(yùn)2. CTN No又是什么意思？
CTN No是Carton number的簡稱——即紙箱的編號(hào)，也就是箱號(hào)了。
航空運(yùn)輸3. 10KGS/CTN是什么意思？
這里的KGS是指千克（公斤），即復(fù)數(shù)的kilograms（千克）的縮寫。如果是單數(shù)kilogram，其縮寫就是KG。所以，10KGS/CTN的意思是“每紙箱有10千克（公斤）”，容易不？
航空快運(yùn)4. Dimension of CTN又是什么鬼？
這里的Dimension是指尺寸、規(guī)格，一般是指長寬高。所以，Dimension of CTN的意思是紙箱的尺寸（長寬高），easy不？注意，Dimension 是指規(guī)格尺寸，不是體積（volume），體積volume是通過規(guī)格尺寸（長、寬、高等）計(jì)算得出的。規(guī)格尺寸通常用米、厘米等來表示；體積通常用立方米（CBM）來表示。
5. 10PCS/CTN是什么意思？
這里的PCS是指件數(shù)，即復(fù)數(shù)的pieces（件）的縮寫。如果是單數(shù)piece，其縮寫就是PC。所以，10PCS/CTN的意思是“每紙箱有10件”，簡單不？
6. Qty和CTN Qty分別是什么意思?
Qty一般是指Quantity的簡稱，即數(shù)量；CTN Qty是“Carton Quantity”的縮寫，即箱數(shù)。CTN Qty也可以寫成“Qty of CTN”——這是指紙箱的個(gè)數(shù)，而不是一個(gè)紙箱里面所裝的東西的件數(shù)。如果是一個(gè)紙箱里東西的件數(shù)，應(yīng)該寫成多少PCS/CTN的形式，而不是Qty of CTN。
7. CTN還有“貨物跟蹤單”的意思
出口到非洲的很多貨物都需要申請CTN——即Cargo Tracking Note/貨物跟蹤單或貨物跟蹤號(hào)，否則在目的港無法清關(guān)。比如：
根據(jù)塞內(nèi)加爾Senegal法令，凡發(fā)貨至塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾（Dakar）港或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨物都必須申請電子貨物跟蹤單ECTN。如果沒有申請此貨物跟蹤單將視為觸犯塞內(nèi)加爾的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。
