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上海到武漢航空件 空運(yùn) 當(dāng)天件 航空貨運(yùn)
- 發(fā)布時(shí)間：2018-08-03
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上海到武漢航空貨運(yùn)021-51602267 從收件至到達(dá),門到門4小時(shí),6小時(shí)的一站式航空托運(yùn)服務(wù)！主要經(jīng)營寧波地區(qū)飛往國內(nèi)各地航空快運(yùn):北京、廣州、深圳、海口、沈陽、拉薩、成都、重慶、西安、大連，青島、天津等城市全程4小時(shí)到港自提。6小時(shí)門到門服務(wù)，飛速與國內(nèi)各大航空公司建立了長期.友好.穩(wěn)定發(fā)展的合作關(guān)系；航空貨物出港特快運(yùn)輸，到港貨物加急派送，飛速航空貨運(yùn)新推出國內(nèi)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；寧波 、臺州、杭州始發(fā)各大城市，全國各地送貨到家，國內(nèi)各大機(jī)場都有網(wǎng)絡(luò)代理24小時(shí)為您服務(wù)！
空運(yùn)出口流程詳解：
空運(yùn)操作流程中還不包含著空運(yùn)進(jìn)口流程和空運(yùn)出口流程，空運(yùn)出口流程詳解，為大家揭秘空運(yùn)出口的詳細(xì)步驟。
一：發(fā)貨人
1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2： 應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：
A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機(jī)電卡等。
B： 填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要，交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。
D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
3： 尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。
4： 詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格等級分為： MN+45+100+300+500+1000 各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來說重量級別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。
二：貨運(yùn)代理公司（特普沃德國際物流）
1：委托書：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。
2：商檢： 貨運(yùn)代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3：訂艙： 貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。
4：接貨 A：發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。 B：貨運(yùn)代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。
5：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定： 預(yù)付：本地付費(fèi)用 到付：目的港客人付費(fèi)用
6：運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。
7： 運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)（100元/票），燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(xiǎn)（以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)，一般情況下分別為1.0元/kg），貨站地面處理費(fèi)（由廈門航空和南方航空公司承運(yùn)的貨物不收取此項(xiàng)費(fèi)用，其他的為0.5元/kg），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。
三：機(jī)場/航空公司貨站
1、理貨： 當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2、過磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。
3、打單： 貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。
4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。
四：商檢
1：單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書（由報(bào)關(guān)行或貨代提供）
2：向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。
3：檢驗(yàn)：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。
4：放行：檢驗(yàn)合格之后，商檢局將在“報(bào)檢委托書”上做出認(rèn)證。
5：商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。
五：報(bào)關(guān)行
1：接單、送單： 客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行，也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料，連同貨站的“可收運(yùn)書”，航空公司的正本運(yùn) 單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行，以便于及時(shí)報(bào)關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。
2：預(yù)錄入： 報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報(bào)關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)先審核。
3：申報(bào)：預(yù)錄通過后，可進(jìn)行正式申報(bào)程序，將所有單證交由海關(guān)審核。
4：送單時(shí)間：根據(jù)航班時(shí)間：需在中午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行；需在下午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度的負(fù)擔(dān)，也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用(0.5/kg)。
北海機(jī)場暑期增開優(yōu)化多條航線
http://www.chihuahuaforum.net
導(dǎo)讀: 2018年7月，北海機(jī)場更新航線網(wǎng)絡(luò)布局，增開北海—長沙，北海—南昌，北海—貴陽等3條往返航線，加密北海至重慶、成都等2條往返航線。
2018年7月，北海機(jī)場更新航線網(wǎng)絡(luò)布局，增開北海—長沙，北海—南昌，北海—貴陽等3條往返航線，加密北海至重慶、成都等2條往返航線。
截止7月31日，北海機(jī)場該月共安全保障運(yùn)輸飛行1554架次，同比增加313架次，增幅25.2%，完成旅客吞吐量193118人次，同比增加46472人次，增幅31.7%，月平均客座率74.7%。
據(jù)了解，本月出港旅客10.3萬人次，主要流向集中在上海、長沙、成都、昆明、麗江、南昌、西安、重慶、石家莊等9個(gè)通航城市，其中北海至上海共出港旅客1.4萬人次，占比本月總出港量的13.6%，另外本月增開加密的長沙、南昌、重慶、成都、貴陽等5個(gè)航點(diǎn)，共出港旅客3.1萬人次，占比本月總出港量的30.1%。
北海機(jī)場暑期增開優(yōu)化多條航線
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導(dǎo)讀: 2018年7月，北海機(jī)場更新航線網(wǎng)絡(luò)布局，增開北海—長沙，北海—南昌，北海—貴陽等3條往返航線，加密北海至重慶、成都等2條往返航線。
2018年7月，北海機(jī)場更新航線網(wǎng)絡(luò)布局，增開北海—長沙，北海—南昌，北海—貴陽等3條往返航線，加密北海至重慶、成都等2條往返航線。
截止7月31日，北海機(jī)場該月共安全保障運(yùn)輸飛行1554架次，同比增加313架次，增幅25.2%，完成旅客吞吐量193118人次，同比增加46472人次，增幅31.7%，月平均客座率74.7%。
據(jù)了解，本月出港旅客10.3萬人次，主要流向集中在上海、長沙、成都、昆明、麗江、南昌、西安、重慶、石家莊等9個(gè)通航城市，其中北海至上海共出港旅客1.4萬人次，占比本月總出港量的13.6%，另外本月增開加密的長沙、南昌、重慶、成都、貴陽等5個(gè)航點(diǎn)，共出港旅客3.1萬人次，占比本月總出港量的30.1%。
